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    液壓卸貨平臺工作原理是什么

    分類:技術常識閱讀:1619 次發布時間:2023-01-13 10:12:58


        一、汽車行駛狀態:

        此時取力器控制岡處于 未接通狀態,取力品沒有接入,齒輪家不工作,系統中沒有油液流動,此時舉開氣控閥和舉開閥都處于中停位置,舉升油紅處于最低位置;

        二、取力器接入,液壓油泵工作:

         當要舉升車斗時,首先應該檸取力器與液壓油京結合,此時取力器控制閥通電,閥芯移動到接通狀志,接通取力器控制氣路,檸取力器與液壓油泵軸接合 ,讓發動機的動力通過變速箱傳逆給取力器和液壓油泵,液壓油泵高速旋轉,產生高壓油,由手此時的舉升分配閥處于中間位置,因此產生的高壓油通過舉升分配閥內部釣油遒經過回油波清器的過法回流到油箱內;

         三、舉升狀態:

        當舉升車斗時,需爽將手動氣控啊扳轉到舉升的位置,接通系統氣壓與氣控調舉升通道,系統氣壓通過氣控憫流經限位網從舉升接口進入到舉升閥內部,作用在氣氣活塞 上,推動活塞并帶動舉升分配憫閥芯運動,檸油泵接口與舉升油為接口接通,高壓油由此進入油紅,并粉油舍[質起;如果舉升壓力過大,旁通的溢流煙檸會開啟,防止壓力持續上升號致齒輪泵及管路損壞;

        四、下降狀態:

        當需要陣落車斗時,需要將手動氣控閥扳轉到下降的位置,接通系統氣壓與氣控調下降通道,系統氣壓通過氣控調從下降接口進入到舉升分配閥內部,作用在活要上,推動活寒并帶動舉升分電啊閥芯運動,檸舉升油吉接口與回油接口接通,油街中的高壓油由此流回油箱,并經過回油濾清器的過濾;(集裝箱翻轉機銷售 液壓翻板生產廠家 側翻卸車機價格)

        五、中停狀態:

        不論是正在舉升還是正在下陣,都可以隨時停止油 的運動。只要我們粉手動氣控閥扳轉到中停的位置,作用在舉開閥中活塞上的/壓縮空氣就會從氣控憫的排氣口排出,然后調芯在彈路單力的作用下回到中間位置,切斷油街I接口與其它接口的聯系,油街中的高壓油德止流入或流出,油查活要就處于除止不動的法志,所說的中優狀志;

        六、限位狀態:

        當華升油街上升到設定的舉升高度時,,會要到限位個,使跟位調的海芯移動,切新系統一壓與華升酒之間的氣路,并使作用在舉升酒活露上的壓館空氣以跟位調的排氣口排出,這樣翠升調的兩芯就會在彈路3年力的作用下回到中間位置,切斷舉升

    油缸接口與油泵接口的聯系,油缸停止上升。

        自卸車液壓舉升系統是一種相對比較簡單的液壓系統,系統的控制原理不算復雜,元器件的精密度并不是很高,但是在實際使用中故障率井不低。我們只要知道了它的結構和控制原理,并結合自己的實踐經驗,就可以快速的找到故障部位井及時排除。在平時的使用中要注意嚴格按照技術規范操作,避免造成異常損壞。在日常養護中,一定要保持該系統約清潔,及時重續液壓油及法芯(回油法芯和空氣法芯),就可以有效減少故障率,延長系統的使用壽命。

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